冰崩的世界走跳筆記

EXPO報到篇

 

 

 

報到日

　　神戶馬的報到會場在「神戶國際展示場」，從三宮站搭乘單軌電車「ポートライナーPort Liner」是最快的方式，電車的月台在二樓，到售票處附近，便可看到紀念車票的臨時販賣處以及人龍，這張車票要價700yen，往返於三宮和目的地「市民廣場」站單程是250yen，報到往返加上隔天完賽後返回三宮，恰巧是三趟，省了50yen以及收集紀念車票，可謂一舉兩得。

 

 

　　這次要介紹的路線，絕對是我這輩子跑過最美的一條LSD路線。

　　剛來日本的時候，我的LSD路線基本就是沿著馬路亂跑，在初春的時候天氣尚寒，將LSD作為假日旅行的一種移動手段也還可以，那時候我曾從住處往京都跑，最後買到高槻市上阪急電鐵前往京都；也曾試圖跑到奈良，中間辛苦橫越生駒山，最後跑到奈良左下的大和郡山市探訪金魚電話亭；五一黃金週時，也曾跑到箕面瀑布去，後來天氣熱了，LSD往往滿身大汗，不再適合順便玩耍了，所以我開始轉戰大阪城公園，一圈近四公里，有飲水機，拿串鑰匙和手機就能出門，著實方便不少，但也乏味了些。這次的十月連假無所事事，正巧在書店的越野跑書裡翻到京都一周的登山路線，買了地圖，就這樣出發啦！

 

 

　　在北京，十二月以後，夜晚溫度就常常低於零下。因為緯度的關係，七點以後才天亮，再加上常態的霧霾，讓我的日常訓練備受考驗，最後出去跑步的時間，往往是晚上十點以後，那一天也必是一波波霧霾之間的夾縫，可說是夾縫中求訓練吧！零下五度時在操場上訓練究竟是怎樣的一種體驗？這是在台灣時完全無法想像的事情。冷雖冷，但跑者常常就是在不斷的自虐中得到滿足的吧！十月以後，心裡就一直惦記著2017年1月1日在黑龍江省撫遠（中俄邊界）的東極馬拉松，零下二十度、遠眺俄羅斯、漫天冰雪、（主辦單位說）隨時可能出現的野生動物，實在令人神往，然而自虐不是玩命，考量到入冬後月跑量可能銳減，在零下二十度當步兵絕對不是開玩笑的，所以只好打消這念頭，取而代之的是辦在北京郊區的野鴨湖半程馬拉松。

　　野鴨湖在北京延慶縣，比較具體的描述可能是在八達嶺長城腳下（雖然看不到長城），由於位於風口，所以即便實際溫度可能在負十度，但體感溫度卻可能掉到負二十度。報名後加入了參賽者的微信群裡，大家都為此焦慮不已，其中也有人說自己月跑量是完美的零，不知是否企圖以此讓大家安心一些。

　　比賽當週，也就是2017年的第一週，霧鎖北京，幾乎不可能在戶外練跑，比賽當天也有輕微霧霾，早上八點，我在西土城地鐵站搭乘接駁大巴，幾位工作人員努力維持上車秩序，但還是有些許跑友直接上車，引來其中一位大叔上車怒吼：「沒票的都給我下車！」都喊到破音了，也沒見人從車上下來。車開了一小時多就到了野鴨湖，這時候外面已下起雪來，地上積了薄薄一層，踩過去就是一條鞋印。這場賽事規模上限約兩千人，但現場的寄物棚卻不多，也不太壅擠，實際參賽人數不知有多少？

　　從日本回來近一個月，到昨天才把照片洗出來，照片整理好了，回憶也才梳理得開。近日在等電梯時遇到進大學以來看著我長大的師長，兩人在電梯口前默默無語，沒想到她突然問道：「我看到你要去北京喔！什麼時候出發？」
我說：「也許九月吧，但考上教甄就不去了。」
　　她接著問：「那你是希望考上呢？還是別考上？」

　　京都馬很美好，但這種美好卻難以書寫。能夠列點，但卻難以寫成一篇文章，以下就跳躍式的來回憶一些印象深刻的事情吧。　　
　　京都馬接駁車的時間很早，我們抵達會場時還不到七點半，但事後證明，空出來的時間也只不過剛好能拿去排廁所而已。
　　京都馬得用統一的大束口袋寄物，容量足夠塞下一個30L左右的背包。在排隊搭接駁車時，我就發現台灣人實在辨識度太高了，要不是衣服上有很顯眼的台灣二字，就是整件衣服就是由青天白日滿地紅的元素構成，即使是遇到穿著外套或未在裝扮上作文章的跑者，你還是能夠從他肩上背的紅色衣保袋發現他的身份。我實在無法想像背著衣保袋出國跑馬，一是我不愛單肩背的包包，二是它除了跑馬之外，出國幾無用途，總不會背著它去逛街吧XD但換個角度想，如果我是來台灣參加馬拉松的外國跑者，可能就會買一個衣保袋當紀念品...。
　　日本馬拉松的一貫特色，就是沿路的加油聲，不時出現的鼓團、舞團、啦啦隊等表演，今年的京都馬，在植物園站還有藝伎表演。而民眾最常喊的加油聲就是「壞豆」、「甘巴茶」、「甘巴」，喊「甘巴」好像比較man一點。對了，如果你在號碼布上加印名字，路邊民眾還有可能對你大喊：「xxx，甘巴！」
　　京都馬的私補好像比東京馬少些，但熱情卻不變，記得有個約莫六、七歲的小男孩，端著一盤糖果站在路邊，聲嘶力竭地大喊著：「都叟！」

　　京都馬拉松沒有悠久的歷史，但它的賽道卻穿梭於歷史古城之中，相對於一般的城市馬拉松，京都顯得更淳樸卻也更多變，既有嵐山和鴨川的愜意，又有仁和寺等世界遺產，最後以平安神宮的大鳥居收尾，對於初次造訪日本的我們來說，自然印象深刻。由於京都馬和東京馬日期只差一週，所以滿多跑友會選擇安排連馬（即先跑完京都馬，下週再跑東京馬），我們實際跑下來，覺得要跑日本連馬得先思考幾個問題：

1.腳力！對自由行的跑友來說，常常整天都在走路逛景點，對腳力是滿大的負擔，尤其是擔心會被關門的跑友一定要三思。所以要不在安排行程時，留些餘裕讓腳能充分休息，要不放棄追求成績，輕鬆完賽就好。
2.假期！想省機票錢搭廉航的跑友，會遇到東京馬結束時強碰228假期，回台灣的機票價格太高，想多待幾天再回來，又會把整個旅程拉得太長，像我們這次的連馬之旅就從2/19到3/2，為了避開機票的高峰，硬是在東京多留了兩天，足足玩了13天啊！